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心在旅途(蓝蓝故事)

从容自在翱翔

 
 
 

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西藏是我的梦想!我的心在流浪,人生的体味更深更浓。我在长大! 2005西藏自由行 2006桂林亲子游 2007贵州亲子游 2008广西亲子游 2009广东阳江游 2010“面朝大海 春暖花开”亲子游 2011冬九寨沟亲子游 2011暑假九寨沟和甘南亲子游 2012暑假青藏铁路亲子游 2013暑假避暑天堂贵州亲子游

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从青海到西藏看正在消失的风景1(转载)  

2011-09-06 17:17:40|  分类: 梦想——藏蓝 |  标签: |举报 |字号 订阅

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关键词NO.1:发车时间

青藏列车有两个起点站:重庆出发T222/T223和成都(微博)出发T22/T23。

由重庆出发开往拉萨的T222/T223次列车由菜园坝火车站发车,单月(1、3、5、7、9、11月)单号发车,双月(2、4、6、8、10、12月)双号发车。发车时间:19点10分,到达拉萨时间:第三日16点50分,全程45小时40分。

由成都出发的列车T22/T23单月双号发车,双月单号发车。发车时间:20点59分,到达拉萨时间:第三日16点50分,全程43小时51分。

从青海到西藏看正在消失的风景

关键词NO.2:停靠站点

重庆出发T222/T223列车停靠站点:

重庆→广安(微博)→达州→西安→宝鸡→兰州→西宁→德令哈→格尔木→那曲→拉萨

成都出发T22/T23列车停靠站点:

成都→广元→宝鸡→兰州→西宁→德令哈→格尔木→那曲→拉萨

关键词NO.3:订票

每年的6~10月是进藏旅游的旺季,各大旅行社会抢先购买团体票,加之高考、中考结束进藏的学生数量陡增,因此,计划在6~10月出行且不跟团的游客最好提前订票。重庆和成都两地各大售票中心通常情况下会在发车日期前5天开始售票。

关键词NO.4:免票、半票

同其他列车一样,这列行驶在天路上的火车每节车厢都有两条“高度线”——1.2m和1.5m。这意味着身高1.2m以下的儿童免票,1.5m以上的儿童全票,而1.2m~1.5m之间的儿童则享受半票优惠。同时,军、残人员持军、残证也可享受半票优惠。

关键词NO.5:供氧口

担心在火车上发生高原反应的乘客,青藏列车的“供氧口”为你提供了解决方案。硬软座车厢,每个座椅下都配有一个供氧口,卧铺车厢每个铺位、过道椅上方也配有供氧口。供氧口在列车进入青藏高原第一站格尔木之后便可使用。当乘客发生高原反应,可立刻通知本车厢的乘务员,在其指导下使用供氧口,同时使用供氧口是全免费。

关键词NO.6:藏族特色

青藏列车跟其他列车最大的不同在于列车上的每个角落都体现着藏族特色。

为方便藏族乘客和外国游客,列车上所有的指示都是中文、藏文、英文三种显示;列车各车厢相连的玻璃门上也绘有典型的藏式图案;沿途风光解说,播音员会交替使用藏语、汉语……

关键词NO.7:美食

青藏列车上售卖的美食根据沿途停靠站点的不同而变化。四川境内,火车上售卖四川酸辣粉10元/碗;到达兰州,主推兰州拉面10元/碗;进入青海境内,有好吃的青海老酸奶5元/份;在西藏那曲站后,列车上开始出售牦牛肉干、牛肉粉汤。此外,进入藏地空气干燥,列车上全程售卖新鲜水果10元/份。

从青海到西藏看正在消失的风景

小资料

青藏列车和普通列车的两点区别

1. 青藏列车的废弃物(水、粪便、垃圾) 是打包收集、到站后统一处理,沿途零排放;而普通列车的废水、粪便是即刻排放,垃圾则是到站后收集运走。

2. 青藏列车的车厢是密封的,有弥散式供氧设备,保证在高原地区缺氧环境下旅客的乘车安全;而普通列车包括动车组均没有供氧设备。

一列青藏列车 三个火车头

据青藏铁路公司有关技术人员介绍,火车从重庆、成都等地开往格尔木的过程中,都是由普通机车带动。一到格尔木,车头就会被代之以三个特殊车头:一节美国进口的,另两节是我国专为青藏铁路开发的,名为“雪域神舟”,用三个车头是考虑到爬坡的问题。例如从格尔木到昆仑山口150公里的距离,海拔就上升近2000米,有几个山口坡度特别大,一个火车头的爬坡能力不足以胜任。

铁路边流动的风景

抵达西宁正值下午。沐浴在夕阳中的火车与蔚蓝的天空相映成趣,看上去活像童话中的铁皮盒子。天气凉爽,所有的路人都有着一副惬意的面容,在这里,夏天的存在犹如高原的空气一般稀薄。现在是就餐时间,我伴着就餐的广播来到餐车,这里可以点一些炒菜以及简单的藏餐,甚至还有一个小小的吧台可以喝酒。

从青海到西藏看正在消失的风景

现在火车正在开向唐古拉山,海拔高度是4900米,外面正在飘雪。此时,车内的温度是21℃。这里十里不同天,天天有四季,一会是下雪,过一会出太阳。果然,10分钟后,列车到达唐古拉山车站时,外面出着太阳。

从青海到西藏看正在消失的风景

进入德令哈,已经入夜了。但是我仍然能感觉到我们被金色与翠色的原野所包围,它们被人类修建驯顺的外表下有着悸动的灵魂。德令哈,这里被称为“金色的世界”。抬头望向厕所的指示灯,显示没有人,我借着车厢内的地灯,轻手轻脚地走到厕所里,这趟列车应当是我乘坐过的所有火车中最干净的,乘务员定期打扫,并且体贴地在洗手台配了洗手液。在火车上,还专门有残疾人专用厕所。普通厕所是蹲便器,而残疾人专用的是坐便器,一样的干净整洁。

从青海到西藏看正在消失的风景

我们都不会忘记影片《可可西里》里面那可怜的藏羚羊以及那摄人心魄的自然风光,青藏铁路的开通圆了我们的梦,与可可西里来一次亲密接触。一条钢铁游龙将史无前例地穿越可可西里,游进那个苍茫壮丽、开满雪莲花的雪域高原深处。

错那湖

错那湖位于那曲,是离铁路最近的景点,最近处只有十多米,在车上看到宽阔的湖面,湖水很清澈,火车缓慢开过,让乘客在车上拍照。接着到那曲,沿途可欣赏藏北草原风光。到谷露车站西望,可见一座雪峰傲然挺立,那是海拔6590米的桑丹康桑,西藏25座最高的山峰之一。

停留时间:6月16日—6月17日

海拔:西宁市区平均海拔 2300米,青海湖湖平面海拔 3056米

全天气温:9~23℃

青海湖: 每年消失的面积相当于一个西湖

经青藏线进入高原,从甘肃(微博)最后一站兰州到青海第一站西宁不过220公里,风光却大不同。在西宁,包当地的车去青海湖,相当于包了一项“逃票服务”。这里的司机比谁都懂得这样一点:青海湖之大是无法圈起来卖门票的。它面积4500平方公里,绕湖一周360余公里,说它是“海”也不为过。

青海湖是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。在多个媒体的评选中,它屡次获得“中国最美湖泊”的殊荣。

下了火车,我本想到长途汽车站搭乘去青海湖的班车,谁知一个皮肤黝黑,操着一口青海普通话的大汉拦住我说:“去青海湖的吧?青海湖门票100块一个人呢!你再找几个人一起包我的车,我带你们逃票,算下来更划算!”于是,三五分钟的时间,我就在火车站约了几位驴友,大家兴高采烈地跟着这位出租车司机上路了。

近两小时的车程,路途渐渐荒凉,当看到青色的湖水时,不知道为什么,寂寞、孤独顷刻间占据了我的心。

从青海到西藏看正在消失的风景

青海湖又名“库库淖尔”, 蒙语——“青色的海” 。

在“青色的海”岸边举行祭海仪式最初是蒙古族的传统,如今已经全部藏化了。 对于藏族同胞来说,祭海是一件非常神圣的事情,就如同他们马年转神山,羊年转圣湖一样。顺便说一句,2008年,青海湖祭海入选第二批国家级非物质文化遗产名录

下了车,我在湖畔漫无目的地走着,不时看到祭祀所用的达龙、青稞瓶还有苹果散落在岸边。除此之外,眼前最多的就是狼毒花了,说实话,懂行的朋友一定知道,狼毒花预示着这里即将发生什么。

这一团团艳红的美丽花朵是高原草甸的冷血杀手,它的绽放便是草原沙化的开始。身后的山与草甸相连,狼毒花盛开其间,湖边的沙化在有些地方已经十分明显,我很担心青海湖的未来。这里的水位在持续下降。据统计,上世纪60年代以后,湖水水位下降幅度越来越大,年平均减少湖水4.36亿立方米,每年缩小的面积相当于一个杭州西湖,水位下降最快的是2000年,一年内下降了21厘米; 整个湖区沙漠化面积已达187万亩,并以每年29985亩的速度扩大。水利部门统计显示,每年通过几大入湖河流进入青海湖的泥沙量超过430万吨,这还不含每年随风入湖的数百万吨沙土。当地水务局工作人员冬曲告诉记者,如果沙土“填塞”长期持续下去,青海湖的未来不堪设想。

青海湖,这片哺育了众多生命的美丽湖泊,已经变得容颜憔悴。

在大师诞生的地方故意迷路

感受塔尔寺的梦幻与虔诚

有时候,人会刻意幼稚一下,比如在塔尔寺里“迷路”的我。即使寺庙的指示牌清晰明了,我也故意闭着眼睛晃过,拐向一个又一个知名或不知名的小道。而这些道上通常有无人看守的殿堂。

寺中经典的殿堂都写有编号,一般是印在门票上的九个地方,可以任游人参观,也可以请导游讲解,但我希望自己去感受这种祥和的宗教氛围。

从青海到西藏看正在消失的风景

塔尔寺是宏伟的,每个角的力量威严而肃穆地立在天地和信徒之间。在某个我不知道名字的大殿前面,无数信徒虔诚地跪在前面,他们或穿民族服饰,或穿普通衣衫,却都一样地专注:五体投地匍匐在地上顶礼膜拜,他们的眼中除了神,见不到其他人与物,他们嘴里念念有词地小声与神灵耳语,然后起起伏伏地磕头跪拜。我不能走过去,因为无法挪动脚步,生怕我的闯入会打扰到他们与神的交流。

塔尔寺是我国藏传佛教格鲁派(俗称黄教)创始人宗喀巴大师的诞生地,被信徒们叫做“三地唯一明灯”,是藏区黄教六大寺院之一。在青海省以及西北地区,塔尔寺绝对是佛教中心,也是整个黄教的圣地,所以很多信徒不辞劳苦地赶到这里,等待神灵降临福祉。众多僧人在廊前檐下聚在一起小声说话,等待晚课,空气中弥漫着热烘烘的酥油的味道;我突然有一种强烈的回溯的感觉,仿佛我的前世是与这里契合的,面前色彩斑斓的金刚结、氆氇都有一种似曾相识的亲密感,我甚至能感觉到来自血液里的一种野性的呼唤。

点击塔尔寺:

塔尔寺位于青海省西宁市西南25公里处的湟中县城鲁沙尔镇。塔尔寺又名塔儿寺,得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔,藏语称为“衮本贤巴林”,意思是“十万狮子吼佛像的弥勒寺”。它坐落在湟中县鲁沙尔镇西南隅的莲花山坳中,是中国藏传佛教格鲁派(黄教)六大寺院之一,也是青海省首屈一指的名胜古迹和全国重点文物保护单位。

从青海到西藏看正在消失的风景

塔尔寺三绝:

塔尔寺内的酥油花、壁画和堆绣,被称为“塔尔寺三绝”,有很高的艺术价值。

酥油花相传是当年文成公主和松赞干布联姻时,当地佛教徒为表示尊敬,让公主从长安出发时带来的,一尊佛像前供奉一束酥油花,逐渐在西藏成为习俗,后来传到塔尔寺。

塔尔寺的壁画有的直接绘在栋梁上,更多的是绘在布幔上,或悬挂或钉在墙上。壁画染料选用的是矿物染料,色泽艳丽,保持经年不退色。

堆绣是用各种颜色的绸缎剪出各种形状,再把羊毛、棉花之类的东西填充进去,在布幔上绣上佛像、佛教故事、山水、花卉、鸟兽什么的,是非常特别的宗教艺术品。

Tips:Go!Go!西宁攻略

住在西宁:

西宁西凉驿青年旅社,位于西宁市中心最繁华的石坡街9号(东大街口)。房间:30元1铺位、100元大床房、120元标间和特色藏式房。浴室公用,大厅有无线上网,院内可停车,夜间有酒吧。旅社交通:去往火车站和长途汽车站有多路公交车直达(前台处可查询交通线);从旅社出门步行3分钟是莫家街美食街和大新街夜市;工农建中各大银行,步行5分钟内可达。

预订方式:电话确认房间以及入住日期后,还可通过支付宝输入账号预付房费。预订时备注姓名、电话、房间需求。

玩在西宁:

来到西宁有两大必游景点:青海湖和塔尔寺。这两个景点可贯穿其他景区采用一日游与两日游的方式。

一日游:塔尔寺→日月山→倒淌河→青海湖

A组团上路:在西宁可电话联系藏地户外俱乐部,每日都有西宁一日游160元/人(不含门票,价格随季节浮动)。

B包车上路:西宁包出租车一日游塔尔寺往返80元,青海湖往返400~600元(最好能找到同行搭车的伙伴,共同分担费用节约银子)。如果包车,当地出租车司机会带你逃票青海湖,但不能去鸟岛。

C班车上路:西宁长途汽车站有开往青海湖的班车,去塔尔寺也有直达的公交车(入住时可在旅社询问公交线和长途汽车站)。

两日游:D1塔尔寺→日月山→倒淌河→黑马河→茶卡盐湖→黑马河D2黑马河→鸟岛→环湖北路→西海镇→环湖东路→西宁

A组团上路:藏地户外俱乐部西宁两日游480元/人(不含门票,价格随季节浮动)。

塔尔寺门票80元(学生证可五折优惠)。青海湖门票100元。

并不单纯的德令哈

在德令哈,我不能不想到海子这个诗人,他在苍茫的夜色中穿过德令哈,走向一段冰冷的铁轨;而我在这里的一夜,小雨不停。雨中的德令哈,被灌以满满的温情,树轻轻地摇曳,街灯下,每一片叶都挂满了晶莹的雨滴,路上的人们也都在飘渺的、来之不易的雨中喜悦着,不肯撑伞。在淅淅沥沥的雨声中,我躺着慵懒地翻着海子的诗集,一瞬间感到一种无法形容的幸福和满足,也许生活就是这样,温暖的被窝和窗外的雨,以及我心爱诗人的诗,就能构成我幸福的全部……总是这样,感受到幸福的同时,悲伤的感觉随之而来,我也想起了我亲爱的姐姐,孤独与想念充盈了我的心,姐姐,我想你。

第二天雨过天晴,这个雨水中狂欢过的城市现在散发出明亮而洁白的光辉。就这样我在雨后的光辉中出发了。

这是前往德令哈几大景区的必经之路。出租车司机对这条路很熟悉,不需要我开口,凡有风景司机自己便会停车,等我拍照。“来这里搞摄影的人可多呢,有好的地儿我给你停!”司机得意地说。

通天的大道直指可鲁克湖,道路两旁呈现出截然不同的两种风景:绿林在左,荒原在右。很难想象这样一条两车道的路如何规整地划分出两种极端的景致。

荒漠之上两只骆驼隔着护栏接吻,即使走到与他们不过十步的距离,它们也不为所动;沙漠中低矮的灌木张牙舞爪地伸展着枯枝,似乎想将蓝天捅出一个个大窟窿;一片铺开到天边的盐碱地上,地面雪白苍凉、寸草不生,暗黑色的枯树在这毫无生气的地里痛苦挣扎……

从青海到西藏看正在消失的风景 

海子在他的诗里告诉我,这是一个荒凉的德令哈。

当我悲伤地扭头,却发现路的另一边,蓝天白云之下广袤的草场上牛羊成群,它们踏着清晨的朝露,觅食于青草间;连着湖泊的湿地中,野鸭在金色、绿色相交的芦苇林中恋爱;穿着各色民族服装的牧民们在高大的绿树丛中,三五结伴借这一刻清凉野炊。

我想告诉海子,德令哈,并不单纯。

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